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              刮板機廠家淺析煤礦刮板機鏈輪軸組鏈窩變形及修復工藝

                     在綜采工作面輸送煤炭過程中鏈輪鏈窩部磨損嚴重,尤其是在遇到放頂煤矸石,細砂巖的時候會更加加劇鏈窩部的磨損。因此煤礦刮板機鏈輪軸組修復的關鍵主要是鏈窩部的修復。

                今天刮板機廠家淺析煤礦刮板機鏈輪軸組鏈窩變形及修復工藝,一起來看看吧。

                由于煤礦刮板機鏈輪軸組多采用42CrMo材質,42CrMo由于合金元素類型較多,碳含量、微量元素含量都比較大,因此在焊接過程中,容易產生嚴重的熱裂、淬硬、冷裂問題。但是在使用過程中,又要求鏈窩部位有較高的硬度和良好的耐磨性。因此雙馳在進行鏈輪修復時選用黏著磨損類堆焊藥芯焊絲。在進行堆焊修復前,先對鏈窩部進行清洗打磨,將需要堆焊部位表面的煤渣、飛邊、缺陷、氧化物、污垢等清理干凈,然后進行打磨,適度打磨掉表面的疲勞層。在進行堆焊前,先對鏈輪進行整體預熱,進行堆焊時采用多層多道堆焊的方式進行。在堆焊過程中,還要控制好焊接的變形量,堆焊的強度。在堆焊完成后要進行回火處理。

                刮板機廠家描述到煤礦刮板輸送機鏈輪軸變形主要是刮板輸送機過載和軸體疲勞引起的。刮板輸送機鏈輪軸在進行維修時,如果軸體沒有明顯的磨損或者裂紋出現,維修過后是要循環使用的,在使用過程中可能會因為上述原因,發生變形導致鏈輪高溫。

                為減少煤礦刮板輸送機鏈輪軸變形,刮板輸送機在使用過程中,要按照設備設計的運輸能力使用,在使用過程中在還要確保鏈輪軸組潤滑油油盒子不缺油,鏈輪軸組大修過程中還要嚴格按照大修工藝進行維修,維修后試機正常了才能正常使用,大修過程中要加強檢測措施并附加探傷等手段確保鏈輪軸體不會出現疲勞裂紋,鏈輪體的更換還要按照工藝進行安裝、更換。

                以上是關于刮板機廠家淺析煤礦刮板機鏈輪軸組鏈窩變形及修復工藝的介紹了,希望可以幫助到您,歡迎來電咨詢。


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